手动车床,单点钻石车尝试

比较失败,不能摇得足够慢,摇的时候整个铸铁结构也有几百纳米变形,能明显看到摇到上半圈挖一个槽,下半圈凸一圈。

这个床一圈2mm进给,算比较慢的手动车床了,然而摇的再慢也是微米级的 进给/圈,导致槽子的间距大于波长,距离商品SPDT性能很远。

20210417_234452.jpg

但是。。。勉强也能成像。。。

20210417_234435-01.jpeg


首先买一台车床,这里选了一个体积很小的精密台面车床,改用同型号ABEC-9 (iso p2)级主轴轴承,圆度用renishaw xl80表面反射模式标定,只有几十纳米峰峰值,主要还是环境因素造成的,实际应该更低。偏心度没有要求,比较大,到了接近一微米,但是不重要可以重新磨,正好有一台Studer s41合适做这个事。指标已经接近许多空气轴承了,较满意。


顺便真空烤环氧漆,对溶剂耐受性好一点。

Screenshot_20210430-023218_Gallery.jpg Screenshot_20210430-023355_Gallery.jpg

钻石从崩了的PCD铣刀上拆,显微镜选取锋利没有崩口的部分。

Screenshot_20210430-023535_Gallery.jpg


XY滑台部分,原装的磨损严重,一头松一头紧,松的一头干燥无油情况左右能摇出20um,轻进给情况完全不能接受,需要铲花修复,没有那么小的大理石尺,也没找到稀薄颜料,更没空。。。就没搞了,拆开擦了一下,装回去干粗活的时候用。

20210428_235542-01.jpeg

改用现代的3轴滑台,性能好的多,这里要注意顶的方向跟切削力的方向一致,不然滑台会被拉出去。

Screenshot_20210430-022131_Gallery.jpg


总结一下,十分失败,代替不了大理石结构气悬浮的车床。另一个致命原因是铸铁热伸缩厉害,需要非常夸张的恒温才能稳定的走完长时间刀路不出毛病,很不现实。


最后钻一个8mm深150um的小孔,并自由车成大头针形状,应该是这个床原本设计的用途了(设计的是做钟表零件用的,比8mm床稍大一号,用12mm夹头),以表对古人的尊重。

Screenshot_20210430-022800_Gallery.jpg Screenshot_20210430-022712_Gallery.jpg



来自:仪器与装备 / 机械与工具
1
虎哥
10天10时前
1楼

震惊!18××年的车床开起来了!

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评论(1)
1
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RodTech作者
4天17时前 修改于 4天17时前
2楼

为了一套W12夹头,又买了一个他亲戚。。。

手表车床的夹头实在是贵的离谱。。。


20210505_133550.jpg

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薛定谔的猫
4天1时前
3楼

可以使用IAI的电动滑台代替Z轴,简单配置一下就可以自动进刀,然后X方向靠手摇到位后锁紧,可能会有所改善。

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RodTech作者
3天19时前
4楼
引用薛定谔的猫发表于3楼的内容
可以使用IAI的电动滑台代替Z轴,简单配置一下就可以自动进刀,然后X方向靠手摇到位后锁紧,可能会有所...

刚性应该差得比较远,估计会严重震刀。。。。我试了一下实验室用的newport重载滑台都不行,那个刚性要比IAI电动缸要大不少。

代替这种尺寸的燕尾槽(单边2cm宽度)的刚性,大约需要两个5cm左右的巨型滚珠线轨隔开差不多的宽度,然后线轨的头又还要宽一倍,太夸张啦,所以低线速度的情况,hydrostatic box way依然是唯一的选择。。。。。


不说了,我要继续练习铲花了 sticker

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薛定谔的猫
3天11时前
5楼

电缸的线轨确实比较小

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